控制功能

制動(dòng)效能穩(wěn)定、噪聲低、重量小,帶制動(dòng)間隙自調(diào)組織,保護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單、方便助力轉(zhuǎn)向,融入轎車規(guī)劃理念,令操作更輕松、自如。 新開發(fā)踏板吊掛,具有人機(jī)工程優(yōu)良,制動(dòng)性好,強(qiáng)度及剛度高等長(zhǎng)處 。全新開發(fā)聚散總泵體系并匹配真空助力器,是聚散踏板力降低為非助力的1/4,減輕駕駛員的 勞動(dòng)強(qiáng)度 。數(shù)字化樣車規(guī)劃,使整車更安全 全 面采用CAE規(guī)劃手法,更加謹(jǐn)慎精密

安全功能

與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴深度聯(lián)合、定向開發(fā)，使整車與零部件完 美匹配，在提高承載能力的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了車身穩(wěn)定性與安全性的保障。

每一款產(chǎn)品均通過(guò)苛刻的擺錘磕碰和頂壓實(shí)驗(yàn)，到達(dá)歐洲安全法規(guī)ECE R29合格標(biāo)準(zhǔn)。一起更是國(guó)內(nèi)唯 一依據(jù)人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行輕卡車身總成正向規(guī)劃開發(fā)，駕駛室整體加高加長(zhǎng)，全景視野開闊無(wú)盲區(qū)，另安全功能大大提高。并且整車閱歷了160萬(wàn)公里耐久性實(shí)驗(yàn)和“三高”及限驗(yàn)證，真實(shí)處理了物流企業(yè)在挑選運(yùn)輸工具時(shí)，關(guān)于安全、耐用的難題。

節(jié)油功能

依托全球頂 尖的配套體系資源，奧鈴輕卡在傳動(dòng)體系、轉(zhuǎn)向體系、減震體系等方面完成了完 美的匹配，將整車運(yùn)行中的損耗降到了zui低點(diǎn)，在動(dòng)力輸出上完成了zui大化利用率。福田汽車所建立的“節(jié)能減排要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”也發(fā)揮著重要作用，通過(guò)模仿高低溫、高海拔等惡劣工況環(huán)境，使奧鈴輕卡在任 何狀態(tài)下都能統(tǒng)籌高動(dòng)力性和低油耗。與其他品 牌輕卡相比，奧鈴輕卡可以完成節(jié)油8%以上，以此推算，每年至少能為用戶省出近萬(wàn)元的油費(fèi)開銷，將使用戶大幅度降低物流貨運(yùn)本錢成為現(xiàn)實(shí)。