歐馬可5系載貨車在操控上絕非等閑之輩,雖然整車達(dá)成5.4噸,但方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖,指哪打哪。得益于風(fēng)阻系數(shù)和車重,高速行駛給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)。大體上看,歐馬可5系載貨車具有很強(qiáng)的操控性能。
對(duì)于能耗方面,歐馬可5系載貨車的綜合能耗(高速+街市)僅為13.65L/百公里。因?yàn)樘幵谝痪€城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是能耗只有8.25L上下,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。一公里油費(fèi)9毛,滿載600km能耗才114L,用不到570塊塊,對(duì)于一款整備質(zhì)量為15.6噸的中卡載貨車來(lái)看,歐馬可5系載貨車的節(jié)能展現(xiàn)的確令人刮目相看。
歐馬可S1系列駕駛室座椅可供三人乘坐,從中控操作位置來(lái)看,空間還是足夠?qū)挸ǖ?,無(wú)論是乘坐人員,還是擋位操控,都不會(huì)感到絲毫擁擠,相反卻會(huì)感到非常的舒適便利。
組合儀表盤,數(shù)顯清晰,四副式多功能方向盤上帶有多種能組合按鍵,左側(cè)為mode功能按鍵,右側(cè)則為巡航功能按鍵,而中央?yún)^(qū)域則為喇叭按鈕裝置,銀色的福田標(biāo)志,則是非常的醒目,整體配置不僅方便實(shí)用,而且也是非常的干凈和漂亮。
儀表臺(tái)中控區(qū)域,布置較為簡(jiǎn)單,但卻非常實(shí)用。左上為收音機(jī)配置,右側(cè)為儲(chǔ)物盒裝置;中間翹板開(kāi)關(guān)左右兩側(cè),分別為點(diǎn)煙器和充電器開(kāi)孔;同時(shí),冷暖空調(diào)裝置位于開(kāi)關(guān)的下側(cè),它可以為駕駛員舒心駕車,提供了一個(gè)清爽的環(huán)境。
福田歐馬可S5車型優(yōu)勢(shì)福田新一代歐馬可的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是接近新一代歐曼EST的,中卡S5如此,輕卡S3亦然。全新一代歐馬可S5中卡基于福田M4平臺(tái)生產(chǎn),相比上一代車型歐馬可5系,新車外觀一改以往中庸的風(fēng)格,設(shè)計(jì)非常年輕,車身顏色也給它加分不少。而在近期,歐馬可S5又增加了新配色——極光藍(lán),類似于淡藍(lán)色,很有活力.歐馬可S5配備LED日行燈、透鏡近光燈等功能,在同級(jí)車型中有一定優(yōu)勢(shì)。棱角分明的樣式還與中網(wǎng)形成了呼應(yīng),提升了前臉整體感。歐馬可S5的驅(qū)動(dòng)形式均為4x2,貨廂長(zhǎng)度有6米1、6米8、7米8、9米7等,貨廂類型有廂式、倉(cāng)欄、欄板等,
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