外觀上看,奧鈴TS的外形策劃涵蓋多種新穎元素,落落大方的車(chē)身突顯雍容華貴的魅力氣息。進(jìn)氣格柵構(gòu)型獨(dú)到,與兩邊車(chē)燈相互輝映,后車(chē)燈造型輕微外凸,猶如畫(huà)龍點(diǎn)睛,使得奧鈴TS多了幾分美感。張弛有度的側(cè)面線條從頭延伸至車(chē)尾,凸顯車(chē)側(cè)獨(dú)特風(fēng)格,光看輪胎也能看出它的沉穩(wěn)與大氣。
對(duì)于動(dòng)力和操縱體驗(yàn)方面,奧鈴TS排量為2.8L,發(fā)動(dòng)機(jī)是北汽福田4缸柴油直列,后橋速比達(dá)到4.875,功率88,馬力120。變速系統(tǒng)采用萬(wàn)里揚(yáng)手動(dòng)變速箱,檔位數(shù)是5個(gè),動(dòng)力延續(xù)性和爆發(fā)力相當(dāng)突出。通過(guò)福田奧鈴的調(diào)教,讓變速箱與引擎達(dá)成黃金匹配。動(dòng)力輸出線性,響應(yīng)及時(shí),沒(méi)有拖泥帶水之感,帶來(lái)了極高的駕馭樂(lè)趣。引擎扭矩為324,車(chē)速可達(dá)95公里/小時(shí),比照其奧馳X系,奧鈴TS平起平坐,總而言之,奧鈴TS的動(dòng)力展現(xiàn)并不比同檔次車(chē)遜色。
可靠升級(jí) 滿足更高出勤
當(dāng)前,城市物流已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,嚴(yán)重同質(zhì)化、技術(shù)無(wú)創(chuàng)新的城配物流裝備已不能滿足企業(yè)和用戶的需求。福田奧鈴在十三載的風(fēng)雨歷程中,秉承更高更快更強(qiáng)的奧運(yùn)精神,鏈合全球科技,持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品的迭代升級(jí)。目前市場(chǎng)累計(jì)保有量已接近80萬(wàn)臺(tái)。本次聚焦城配市場(chǎng),重磅推出的奧鈴TS城市物流新,誕生于全新升級(jí)的M4平臺(tái),凝聚了福田汽車(chē)四大研發(fā)中心及360位全球智慧,并應(yīng)用戴姆勒整車(chē)、康明斯動(dòng)力及采埃孚傳動(dòng)等先進(jìn)技術(shù),同時(shí)由接軌德國(guó)工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025的工廠制造,歷經(jīng)160萬(wàn)公里驗(yàn)證,B10壽命可達(dá)到60萬(wàn)公里。另外,在產(chǎn)品制造過(guò)程中,總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關(guān)鍵工藝通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)品品質(zhì)。
以終端互動(dòng)體驗(yàn)推動(dòng)城市綠色物流發(fā)展,福田輕型商用車(chē)事業(yè)部以福田奧鈴、福田商務(wù)汽車(chē)為先鋒布局呼和浩特。此次福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行首站設(shè)在呼和浩特對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸市場(chǎng)的影響不可小覷。一方面借國(guó)四產(chǎn)品的推廣提升綠色環(huán)保意識(shí);另一方面,以即將上市的商務(wù)大VAN圖雅諾為代表的輕型商務(wù)車(chē)更是完善了福田汽車(chē)城市物流運(yùn)輸體系,并將進(jìn)一步提升福田輕型商用車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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