針對物流運輸行業(yè)精細(xì)化發(fā)展,時效性越發(fā)凸顯的趨勢,歐馬可與采埃孚達(dá)成戰(zhàn)略合作——采埃孚輕型產(chǎn)品全系標(biāo)配歐馬可。伴隨著采埃孚變速箱的全系標(biāo)配,“康明斯+采埃孚”組成的超級動力鏈成為歐馬可產(chǎn)品的核心標(biāo)志。在的超級動力鏈的加持下,歐馬可將以的技術(shù),為用戶打造性能更加的物流運輸裝備,更好滿足用戶的需求,進(jìn)一步強化歐馬可品牌的“”標(biāo)簽,讓更。
操控方面,歐馬可5系載貨車不輸任何中卡載貨車,即使?jié)M載已有15.6噸,但方向盤類似手感,易操控,方向準(zhǔn)確。剎車反應(yīng)積極且剎得住,底盤結(jié)實而不會有松散感??偠灾瑲W馬可5系載貨車不錯的駕馭質(zhì)感可讓買車者慕名而來。
對于能耗方面,歐馬可5系載貨車的發(fā)動機可以為駕車者節(jié)約大筆油錢。在行人多和小車諸多等情況的干擾下,街區(qū)的能耗讓人有些意外,只有8.21L,裝滿貨物的能耗僅19L上下,經(jīng)濟(jì)性更高。每千米油費9毛,拉600km能耗剛好114L,開支不到570快,加上車體本身15.6噸的質(zhì)量進(jìn)行判斷,歐馬可5系載貨車的能耗發(fā)揮著實擁有頗高的經(jīng)濟(jì)性。
經(jīng)過詳細(xì)分析,歐馬可5系載貨車之所以讓人喜愛,動力只是其中一個的方面,其在外觀、空間、舒適、操控、油耗上發(fā)揮一樣,用車者要求贏得極大地滿足。因此相較于其它中卡載貨車,歐馬可5系載貨車的性價比看上去愈加杰出。總結(jié)以上剖析,汽車制造業(yè)在變革,汽車購買力市場一樣在發(fā)生著潛移默化的改變,廠商造車必須,才能獲取長遠(yuǎn)的成功,正如歐馬可5系載貨車。對于發(fā)揮較佳的歐馬可5系載貨車,各位是否心動呢?
歐馬可S1系車型變速箱為萬里揚WLY6G45型手動六檔變速箱,頭擋速比為6.143,擋6擋傳動比為0.79,較小的傳動比可以使得車輛在運營時可以具有更高的運輸效率。
萬里揚變速箱在輕卡車型中也有大量使用,跟據(jù)卡友們的反饋來看,該款變速箱的綜合性能還是非常不錯的,同時,它的外殼是由鋁合金材料制造而成,輕量化的材質(zhì)使得整個箱體質(zhì)量控制到了90公斤左右。
底盤前部做工精細(xì),是由三片鋼板彈簧前懸,跟可承載1.85噸的前橋組合而成,緊固的螺栓由深黑的漆色包裹著,整體看起來還是非常的扎實和牢靠的。
車架右側(cè)的空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、尿素箱和80升的燃油箱總成,都是由塑料材質(zhì)構(gòu)造而成,它們對車身自重的降低,也能夠起到了一定的效果。
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