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繼奧鈴T3單排、雙排微卡之后，福田輕型商用車借年中會(huì)之際，又重磅推出了奧鈴T3大雙排產(chǎn)品，軸距3400，車身、內(nèi)飾、底盤系統(tǒng)進(jìn)行了全新優(yōu)化設(shè)計(jì)，整車品質(zhì)再次升級(jí)，可謂是樹(shù)立高、高綜合價(jià)值的短頭雙排微卡。一款好車總會(huì)自帶磁場(chǎng)，當(dāng)筆者將車停到空曠的地方拍照時(shí)，周圍不時(shí)有人圍觀，其中就有人情不自禁的表示，“這小車還真帶勁兒。”外觀來(lái)看，奧鈴T3整車呈現(xiàn)經(jīng)典流線造型，工藝精湛，整體呈歐式風(fēng)格，大氣沉穩(wěn)，充滿時(shí)尚感；采用轎車化車后視鏡，美觀方便又實(shí)用；其車身前機(jī)蓋可翻開(kāi)，水箱、防凍液、玻璃水等均在其中，布局工整，方便加注。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

奧鈴捷運(yùn)新品推出不久便開(kāi)始市場(chǎng)，尤其受到善于精打細(xì)算用戶的普遍認(rèn)可!市場(chǎng)分析人士評(píng)價(jià)，奧鈴捷運(yùn)新品可謂充分體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)消費(fèi)者知心、誠(chéng)心、貼心的之作。奧鈴捷運(yùn)新品打破了目前輕卡市場(chǎng)的產(chǎn)品局限，也標(biāo)志著當(dāng)前輕卡市場(chǎng)主流車型將朝著更省油、更高、為用戶創(chuàng)造更益的方向迅速轉(zhuǎn)型。奧鈴輕卡有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，奧鈴?fù)瞥龅慕葸\(yùn)產(chǎn)品雖然并不一定是世界上先進(jìn)的產(chǎn)品，但一定是能滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求、了解消費(fèi)者心聲的輕卡。

2019年以來(lái)，奧鈴重新定位城市、城郊、城際、城鄉(xiāng)這四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，使不同的細(xì)分市場(chǎng)有不同的解決方案。還將原先的三個(gè)子品牌CTS、TS、新捷運(yùn)，根據(jù)自身優(yōu)劣勢(shì)、目標(biāo)用戶的需求點(diǎn)等情況，進(jìn)行了全新定位，使三個(gè)子品牌定位更清晰，避免品牌間存在相互交叉性。根據(jù)新的品牌內(nèi)涵和產(chǎn)品定位，奧鈴?fù)ㄟ^(guò)分階段、分步驟、分模塊的系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)全新定位及目標(biāo)。一是立足定位，內(nèi)部造對(duì)車；二是圍繞定位，銷售賣對(duì)車；三是認(rèn)知定位，用戶選對(duì)車。

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