像城市精靈一樣的奧鈴T3,拍攝之后,再度試駕,記者駕駛感受與一般轎車基本相同,視野范圍與SUV車型類似,啟動(dòng)之后,掛擋很輕便,絲毫沒(méi)有生澀感,操控起來(lái)得心應(yīng)手。重要的是,奧鈴T3搭載東安DAM15R發(fā)動(dòng)機(jī)——其功率達(dá)82kw,大扭矩142 N?m,擁有更強(qiáng)勁的功率輸出,穩(wěn)定性更高、油耗更低、噪音更小。車輛的噪音設(shè)計(jì)不俗。怠速且空調(diào)關(guān)閉的情況下,駕駛室內(nèi)的噪音僅為50dB左右,十分安靜。空調(diào)調(diào)至三擋,保持日常駕駛的狀態(tài)下,車內(nèi)的噪音只有65dB上下,不影響駕駛內(nèi)的交流,即使是前后排也可以正常溝通,舒適性很好。
奧鈴青春版國(guó)六輕卡迎來(lái)了一款全新的動(dòng)力——全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榉ㄒ?guī)對(duì)輕卡的排量進(jìn)行了限制,所以該車搭載的是一個(gè)高功率版的全柴2.3升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)Q23-132E60,機(jī)器大馬力132匹,在1400rpm——2400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),可以輸出大320N.m的峰值扭矩,廣泛的大扭矩轉(zhuǎn)速不僅可以維持車輛的動(dòng)力性,還能發(fā)揮出佳的節(jié)油狀態(tài)。變速箱選用的是萬(wàn)里揚(yáng)5G32手動(dòng)5速變速箱,帶有鋁制殼體、雙錐同步器和擺錘慣性助力等亮點(diǎn)配置,具有換擋平順、自重輕等優(yōu)點(diǎn),在市場(chǎng)上被廣泛應(yīng)用。
國(guó)內(nèi)很多輕卡品牌都主打某一個(gè)或者某幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng),配置相對(duì)單一。但是奧鈴的配置和車型非常豐富,應(yīng)對(duì)的是廣泛的市場(chǎng)。奧鈴有多款發(fā)動(dòng)機(jī),有電動(dòng)車,還有AMT車型,可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)輕卡敢于吃螃蟹的廠家。車型多,配置多,自然用戶的選擇也多。奧鈴經(jīng)銷商一致認(rèn)為,奧鈴廣受卡友關(guān)注和青睞的原因在于它的品質(zhì)和較高的,以及注重承載力的底盤。首都北京 10個(gè)卡車司機(jī)5個(gè)選奧鈴。目前來(lái)看,雖然散戶厚愛(ài)奧鈴輕卡,但是畢竟物流公司也是重要的生產(chǎn)力發(fā)展方向,所以?shī)W鈴也一直持續(xù)在物流公司用車方面發(fā)力,已經(jīng)有越來(lái)越多的物流快遞公司和大客戶也選用奧鈴輕卡。
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