歐馬可“冷鏈之星”全系產(chǎn)品,均搭載??禐槠淞可矶ㄖ频腎SF2.8L、3.8L、4.5L系列發(fā)動(dòng)機(jī)。與同行業(yè)、同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、儲備足,時(shí)速100km/h不發(fā)飄,起步、爬坡不費(fèi)力,顯著提升運(yùn)輸效率,保障貨品“新鮮著走、新鮮著來”。以搭載??礔3.8發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可S3冷鏈之星為例,其可在1200-2200rpm轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到大扭矩440牛米,低速大扭矩的特性,即使?jié)M載也能輕松超車。
沒有天生熱門的行業(yè),只有讓行業(yè)成為熱門的者?;仡櫄W馬可的“冷鏈一哥”之路,會發(fā)現(xiàn)它今日的成就背后,有一顆逢難而上的“大心臟”。冷鏈行業(yè)的興起,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展密切相關(guān)。曾經(jīng)的“冷鏈”,靠的是“一床棉被半車冰塊”走天下,品質(zhì)根本無從談起;隨著生活品質(zhì)提升,肉禽蛋奶、鮮活水產(chǎn)、藥品等等,都需要可靠的冷鏈運(yùn)輸保證,真正意義上冷鏈才出現(xiàn)。
由于我國地形地勢復(fù)雜,城市物流貨物類型種類繁多,只有結(jié)合中國市場的應(yīng)用特點(diǎn)開發(fā),才能更好地滿足市場需求。新車搭配??礔2.5動(dòng)力產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了8大技術(shù)升級,包括福田康明斯F2.5動(dòng)力產(chǎn)品對增壓器、凸輪軸及動(dòng)力缸等硬件升級優(yōu)化,低速扭矩提升10%,實(shí)現(xiàn)更寬的低速大扭矩區(qū)間。
據(jù)了解,福田康明斯國六動(dòng)力研發(fā)之初,即與歐航歐馬可團(tuán)隊(duì)緊密合作,共同完成國六動(dòng)力的需求規(guī)劃,定義產(chǎn)品特性,并基于與歐航歐馬可細(xì)分市場進(jìn)行工況特點(diǎn)分析及大數(shù)據(jù)平臺獲取的路譜信息,通過云平臺、模擬軟件分析,調(diào)校優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配,為用戶打造環(huán)保、經(jīng)濟(jì)與效率優(yōu)表現(xiàn)的國六動(dòng)力。
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