天津福田、匯德威汽車科技公司 、天津福田輕卡：

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品牌簡(jiǎn)介/福田奧鈴

奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，定位于中輕卡目標(biāo)市場(chǎng)。奧鈴品牌以'術(shù)先、升級(jí)換代'為核心價(jià)值主張，致力于以術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國輕卡的升級(jí)換代，到2020年銷量將達(dá)到17.2萬臺(tái)，成長(zhǎng)為中國中輕卡領(lǐng)品牌。奧鈴品牌要以技術(shù)和市場(chǎng)為導(dǎo)向，終成為中國輕卡行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。

奧鈴品牌目前擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴NG四大產(chǎn)品線，并全部達(dá)到國IV或國V排放，致力于為客戶提供綠色效的物流系統(tǒng)解決方案。

奧鈴輕卡配裝有康明斯、4JB動(dòng)力、雷沃4D動(dòng)力和揚(yáng)柴、朝柴等柴油動(dòng)力及云內(nèi)純CNG動(dòng)力，軸距從2.49-5.6米，載質(zhì)量從0.75噸-10噸，貨廂長(zhǎng)度從3米—7.8米，是目前中輕卡市場(chǎng)動(dòng)力豐富、品種齊全的品牌。

福田奧鈴輕卡

簡(jiǎn)介

福田奧鈴直接脫胎于五十鈴底盤與技術(shù)的高性能柴油4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，平均百公里油耗只有7升左右。此車型還有扭矩大、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放等優(yōu)點(diǎn)。而倒車?yán)走_(dá)、冷光，天津福田卡車，儀表、225輪胎、電動(dòng)門窗等整車配置也是一應(yīng)俱全。

外觀設(shè)計(jì)

在車型外觀、內(nèi)飾等方面也不斷改進(jìn)創(chuàng)新，內(nèi)外兼修，打破了以往輕卡沉悶的外觀設(shè)計(jì)，整車商務(wù)氣息非常濃郁。無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都顯得極為人性化，方便合理———以簡(jiǎn)潔、圓潤(rùn)、流暢為大特點(diǎn)的造型，極具科技、現(xiàn)代感?！∈澜绲脑煨停浞终故玖舜丝钴囆秃?jiǎn)潔、圓潤(rùn)、流暢的突出特點(diǎn)。新款車身加寬，駕乘空間更大。車門造型呈前低后高的弧線趨勢(shì)，從而創(chuàng)造更寬寬闊的視野。車門開度加大，方便上、下車。異型大燈融入整體造型與柵格相呼應(yīng)極具動(dòng)感。

2012年，奧鈴品牌在中端輕卡市場(chǎng)取得先的同時(shí)，推出奧鈴中卡，天津輕型貨車，進(jìn)入城際物流市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。奧鈴品牌已經(jīng)連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)行業(yè)增幅一，2012年實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，在整體市場(chǎng)下滑的情況實(shí)現(xiàn)13.5%的增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有有率達(dá)到30%，天津福田售后維修，已經(jīng)成長(zhǎng)為中國輕卡升級(jí)換代。

2011年，奧鈴品牌進(jìn)一步完善奧鈴CTX、奧鈴TX產(chǎn)品線，強(qiáng)化城市物流市場(chǎng)，業(yè)務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)一步提升，端產(chǎn)品銷量持續(xù)提升，基本奠定了奧鈴品牌在中端輕卡市場(chǎng)的地位。

2010年，推出康明斯動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的奧鈴CTX 3.8產(chǎn)品，天津福田，通過產(chǎn)品升級(jí)，品質(zhì)提升，提升業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌價(jià)值，開啟了奧鈴品牌發(fā)展的新紀(jì)元。以勒芒賽為平臺(tái)成功將奧鈴CTX 產(chǎn)品導(dǎo)入市場(chǎng)，快速提升品牌知名度和美譽(yù)度;年銷量突破6 萬臺(tái)，連續(xù)兩年同比增長(zhǎng)超過50%;實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)和品牌提升的雙豐收。

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